Senare infördes fasta kulsprutor som inriktades genom flygplanens manövrering.
Så lades grunden för jaktflyget.
Grunden för bombflyget lades genom att man i flygplanen medförde enklare sprängladdningar eller stålpilar som fälldes för hand.
Sveriges krigsmakt fick sina första spaningsflygplan vid första världskrigets utbrott genom inhyrning av civila flygplan.
Före andra världskriget anskaffades flygbåtar av typen Hansa för havsövervakning, följda av italienska Caproni S 16 för fjärrspaning. Det första moderna fotospaningsflygplanet i Flygvapnet var S 31 Spitfire, som anskaffades från Storbritannien efter andra världskriget. Det kom att följas av inhemska spaningsflygplan, såsom S29 Tunnan, S32 Lansen och S35 Draken samt Viggen i både fotospaningsversion (SF 37) och radarspaningsversion (SH 37).
JAS 39 Gripen förses i spaningsrollen med en fotospaningskapsel under flygkroppen. För särskild radarspaning används en militär version av passagerarflygplanet Saab 340, med beteckningen S 1008 Argus. För signalspaning används ombyggda amerikanska affärsjetfiygplan av typen Gulfstream IV, betecknade S 1028 Korpen.